Bagaż zmienia prowadzenie motocykla, więc liczy się nie tylko pojemność, ale też mocowanie, rozkład masy i dopuszczalne obciążenie podane przez producenta. W tym dziale są też poradniki o pokrowcach i zabezpieczeniu motocykla przed kradzieżą.
Od czego zacząć: najpierw zdecyduj, kufer czy sakwy. Potem dobierz kufer albo sakwy i torby miękkie, a na krótsze wyjazdy torbę na zbiornik. Na postój i zimę: zabezpieczenie przed kradzieżą i pokrowiec.
Żadne pojedyncze zabezpieczenie nie jest nie do pokonania. Celem jest to, by kradzież twojego motocykla zajęła złodziejowi więcej czasu, hałasu i wysiłku niż kradzież sąsiedniego. Najlepiej działa połączenie…
Pokrowiec chroni motocykl przed kurzem, deszczem, słońcem i ciekawskimi spojrzeniami. Źle dobrany albo źle założony potrafi jednak zatrzymywać wilgoć, ocierać lakier lub zsunąć się przy pierwszym podmuchu. Poniżej…
Torba na zbiornik to podręczny bagaż, do którego sięgasz bez zsiadania z motocykla: dokumenty, portfel, rękawice na zmianę, przekąska. Nie zastąpi sakw ani kufra, ale dobrze je uzupełnia….
Bagaż miękki jest lżejszy od kufrów, zwykle łatwiej go schować po podróży i często obywa się bez stelaża. Ma za to swoje pułapki: mocowanie, ciepło od wydechu i…
Wybór między kufrem a sakwami zależy od tego, jak i gdzie jeździsz. Jedno rozwiązanie jest wygodne w mieście, inne sprawdza się na długiej trasie. Poniżej porównanie, które pomoże…
Kufer to najprostszy sposób, by zabrać kask, rzeczy przeciwdeszczowe i drobny bagaż. Zanim jednak wybierzesz pojemność, sprawdź, co dopuszcza twój motocykl i stelaż. Najpierw nośność Producent motocykla podaje…