Pokrowiec na motocykl: jak wybrać, na co patrzeć i czego unikać

Pokrowiec chroni motocykl przed kurzem, deszczem, słońcem i ciekawskimi spojrzeniami. Źle dobrany albo źle założony potrafi jednak zatrzymywać wilgoć, ocierać lakier lub zsunąć się przy pierwszym podmuchu. Poniżej to, na co warto zwrócić uwagę.

Pokrowiec zewnętrzny czy garażowy

Wybór zależy od tego, gdzie stoi motocykl.

Pokrowiec garażowy bywa miękki i oddychający, ale nie jest przeznaczony do deszczu. Z kolei zewnętrzny w garażu jest zwykle zbyt sztywny, a jego wymiary i grubość są niepotrzebne. Jeśli motocykl stoi raz w garażu, raz na zewnątrz, rozważ wariant zewnętrzny z dobrą wentylacją.

Materiał

Zwróć uwagę na kilka cech, które producent zwykle podaje w opisie:

• Wodoodporność lub wodoszczelność. Pokrowiec odporny na deszcz zwykle ma powlekaną tkaninę. Zwróć uwagę, czy szwy są zabezpieczone.
• Odporność na promieniowanie UV. Słońce z czasem niszczy tkaninę i może wyblaknąć lakier pod nią.
• Miękka wewnętrzna warstwa. Zmniejsza ryzyko zarysowań, zwłaszcza na szybie i plastikach.
• Odblaskowe elementy lub kolor. Poprawiają widoczność, jeśli motocykl stoi przy drodze.

Mocowanie przed wiatrem

Pokrowiec, który łopocze, ociera się o motocykl i może się zsunąć. Szukaj rozwiązań, które go stabilizują.

• Elastyczny dół lub regulowana taśma pod motocyklem.
• Paski i klamry, które dociągają pokrowiec w okolicy kół lub ramy.
• Przeznaczone do tego oczka lub otwory, przez które przeprowadzisz pas lub linkę.

Sprawdź, jak pokrowiec trzyma się w twoich warunkach, a przy zapowiedzi silnego wiatru skontroluj, czy się nie przesunął.

Wentylacja i wilgoć

Pod szczelną płachtą może gromadzić się wilgoć, zwłaszcza gdy motocykl jest zimny, a otoczenie ciepłe i wilgotne. Pomagają wywietrzniki, wstawki oddychające i suchy motocykl w chwili zakładania.

• Nie zakładaj pokrowca na mokry motocykl, bo wilgoć zatrzymana pod płachtą sprzyja korozji i plamom na lakierze. Poczekaj, aż motocykl wyschnie.
• Od czasu do czasu zdejmij pokrowiec i sprawdź, czy pod spodem nie ma wilgoci i śladów korozji.
• Przy dłuższym przechowywaniu w garażu zwykle lepszy jest oddychający pokrowiec garażowy.

Gorący wydech

Zakładanie pokrowca na ciepły silnik i wydech bywa ryzykowne. Tkanina może się stopić albo przylgnąć do elementów, które wciąż są gorące. Niektóre pokrowce mają wzmocnioną, odporną na temperaturę wstawkę przy wydechu, ale i wtedy sprawdź w instrukcji producenta, jak długo odczekać po jeździe. Najprostsza zasada: poczekaj, aż układ wydechowy ostygnie.

Zamknięcie i ucho na łańcuch

Pokrowiec bywa też pierwszą warstwą ochrony przed złodziejem: zasłania motocykl i utrudnia ocenę, co stoi pod spodem. Niektóre modele mają wzmocnione oczko lub ucho, przez które przeprowadzisz łańcuch albo linkę, tak by pokrowiec nie zsunął się bez rozpięcia zabezpieczenia. To dodatek, a nie zabezpieczenie samo w sobie. Jak łączyć kilka warstw ochrony, opisujemy w artykule zabezpieczenie motocykla przed kradzieżą.

Rozmiar i dopasowanie

Dobierz rozmiar do wymiarów motocykla z uwzględnieniem kufra, szyby, crash padów czy gmoli, bo producent zwykle podaje ograniczenia wymiarów. Zbyt ciasny pokrowiec się rozciąga lub rwie, zbyt luźny łopocze. Jeśli masz kufer, sprawdź, czy pokrowiec przewidziano na taką konfigurację, a o doborze kufra przeczytasz w artykule kufer motocyklowy: jak wybrać.

Czego unikać

• Zakładania pokrowca na brudny motocykl: piasek pod spodem może rysować lakier.
• Pokrowców bez wentylacji przy długim przechowywaniu na zewnątrz.
• Mocowania, które przewiązuje pokrowiec przez elementy plastikowe pod dużym naciągiem.
• Kupowania „uniwersalnego” rozmiaru bez sprawdzenia wymiarów podanych przez producenta.

Zobacz też: akumulator zimą i prostownik.

FAQ

Czy pokrowiec zewnętrzny można używać w garażu?

Można, ale zwykle nie ma takiej potrzeby, bo bywa sztywniejszy i mniej wygodny. W garażu zwykle wystarczy lżejszy, oddychający model.

Czy pod pokrowcem motocykl może rdzewieć?

Bywa, że tak, jeśli pod szczelną płachtą zbiera się wilgoć. Pomaga suchy motocykl, wentylacja pokrowca i okresowa kontrola.

Czy pokrowiec zastępuje zabezpieczenie przed kradzieżą?

Nie. Utrudnia ocenę, co stoi pod spodem, ale nie zastępuje łańcucha, blokady tarczy ani parkowania w bezpiecznym miejscu.